Τα περισσότερα από τα πεζοδρόμια είναι τώρα πλακόστρωτα με άσφαλτο. Δεν υπάρχει έλλειψη πολυουρίας. Η ποιότητα του μείγματος επηρεάζει άμεσα την ποιότητα του αντιδιαβρωτικού οδοστρώματος πολυουρεθάνης. Εάν υπάρχουν προβλήματα όπως ρωγμές, τότε τι πρέπει να κάνουμε; Το χειρίζεις; Τα παρακάτω είναι μια σύντομη εισαγωγή στην επισκευή της αντιδιαβρωτικής κατασκευής πολυουρεθάνης.
Η ασταθής φύση του επισκευαστικού μείγματος της κατασκευής αντιδιαβρωτικής πολυουρίας είναι πιο πιθανό να προκαλέσει την αλλαγή του πάχους του οδοστρώματος. Για παράδειγμα, η υπερβολική περιεκτικότητα σε άσφαλτο, η υπερβολική θερμοκρασία ανάμειξης, η υπερβολική περιεκτικότητα σε ορυκτές κόνεις κ.λπ. θα κάνουν το φύλλο λεπτότερο. Επηρεάζοντας την επιπεδότητα της ασφαλτικής οδοστρώματος και τον έλεγχο της ποιότητας του ασφαλτικού μίγματος Για να ελέγχεται αποτελεσματικά η ομαλότητα του ασφαλτικού οδοστρώματος, είναι απαραίτητο να ελέγχεται αυστηρά ο λόγος ανάμιξης του ασφαλτικού μίγματος ώστε να εξασφαλίζεται ομοιόμορφη σύνθεση σωματιδίων και χωρίς διαχωρισμό.
Σήμερα, στη διαδικασία συντήρησης οδού, η παραδοσιακή διαδικασία επιδιόρθωσης φρεζαρίσματος οδικής επιφάνειας χρησιμοποιείται ευρέως. Η σκόνη πετάει και ο ήχος είναι πολύ δυνατός κατά τη διάρκεια της διαδικασίας άλεσης. Ταυτόχρονα, δημιουργείται μεγάλη ποσότητα αστικών απορριμμάτων και η μεταφορά και η στοίβαξη των αποβλήτων θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στο περιβάλλον. Η επισκευή της αντιδιαβρωτικής κατασκευής πολυουρεθάνης είναι από την θέρμανση - 耙 松 - ανακαίνιση - επίστρωση σε συμπίεση, χωρίς ήχο, χωρίς καπνό, χωρίς απόβλητα, επομένως είναι πολύ φιλική προς το περιβάλλον.
